허스크바나 엔진톱, 수리 후 회전수를 꼭 맞춰줘야 하는 이유

안녕하세요 오늘은 허스크바나 엔진톱이 수리로 들어왔는데요

 

시동을 걸면 자꾸 꺼지는 증상으로 찾아오시게 되었습니다

 

 

 

가장먼저 시동을 걸어보고 늘어진 톱날 텐션도 맞춰드립니다

 

시동거는건 불사하고 톱날조차 조정없이 사용하시는 분들이 태반입니다

 

 

외부적인 조정이 끝났으면 이제 시동테스트를 하는데요

 

시동이 일단 자꾸 꺼진다는 증상으로 들어왔기에 방청제나 가스로 일단 강제로 시동을 겁니다

 

시동이 걸린상태로 RPM 게이지로 확인을 합니다

 

시동이 자주 꺼진다면 아이들 RPM이 낮아서 그런것일 수있습니다

 

 

전자드라이버로 카브레타 조정을 통해서 RPM을 조정합니다

 

RPM 조정은 정해진 간극에 맞춰 전문가가 조정해야 안전합니다 일반인이 조정하게 될 경우 RPM이 오바해서 피스톤이 늘러붙거나 엔진 내구성이 떨어질 수 있습니다

 

 

https://youtu.be/smAleHLgW14

 

 

저희 매장을 소개하는것으로 글을 마칩니다

 

 

 

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